Armario en rellano (cerco puerta)

• Placa de control EM4000v3 con consola de control de la maniobra.
• Placa de potencia EM4VFR para controlar dispositivos de seguridad y VVVF.
• Automáticos y diferenciales de protección de la maniobra.
• Consola de parametrización del variador de frecuencia.
• Ancho reducido 120mm*2200mm de altura.
• Bandeja de usuario para permitir el rescate manual.
• Piloto de indicación de cabina a nivel de planta (zona de desenclavamiento).
• Piloto de indicación de ascensor en movimiento.
• Comunicación con la cabina mediante teléfono góndola.
• Alumbrado de emergencia mediante plafón portátil.
• Apertura de armario mediante llave triangular de puertas.

 Armario de hueco 3VF

• Armario situado en el hueco junto a la máquina de tracción.
• Dimensiones, ancho 500mm*450mm*230mm de fondo.
• Variador de frecuencia FUJI Frenic Lift2, exclusivo para ascensores.
• Maniobra preparada para máquinas síncronas de imanes permanentes.
• Funcionamiento en lazo cerrado con encoder absoluto.
• Contactores silenciosos tanto de potencia como de freno.
• Optimización de cableado para facilitar el montaje de la maniobra.
• SAI (Sistema de Alimentación Ininterrumpida) para rescate de emergencia.
• Incluido rescate automático por apertura de freno, ante un corte de tensión general, lleva a la cabina hasta planta y abre las puertas de cabina para poder desalojarla.

Maniobra premontada

• Adecuada  para una instalación premontada minimizada.
• El sistema de emergencia se encuentra en la botonera de inspección.
• Incluye las interconexiones entre armario de rellano y hueco.

EM4000 SCM en armario Integral

• Armarios para ascensores que no disponen de cuarto de máquinas y que por no poder alojar la maniobra en el cerco de puerta, se opta por un armario fuera del cerco de la puerta, con altura igual a la puerta del ascensor de manera que quede estéticamente incluido dentro de la puerta del ascensor.
• Control sobre máquinas con reductor o máquinas gearless, siempre comandadas por un variador de frecuencia.
• Incluye rescate automático en caso de interrumpirse el suministro eléctrico, en caso de máquinas con reductor rescate por tracción (controlado por variador), mientras que en gearless, el rescate se realizará por descompensación, controlado por el freno, en ambos casos mediante el SAI (Sistema de Alimentación Ininterrumpida) que incluiría la maniobra.
• En el armario de control estarán ubicadas tanto la placa de control EM4000v3 con consola de control de la maniobra, como la placa de potencia EM4VFR para controlar dispositivos de seguridad y VVVF.
• Consola de parametrización del variador de frecuencia.
• Dimensiones por defecto que se ajustan a las puertas típicas de ascensor 2200mm*320mm*240mm (Alto*Ancho*Fondo).
• Armario con 3 divisiones, la central será para el usuario, con llave de triangulo, incluye los elementos de protección automáticos y diferenciales, elementos de rescate, visualización de cabina a nivel de planta.
• Variador de frecuencia FUJI Frenic LIFT2 LM2A, exclusivo para ascensores en caso de maniobras gearless, FUJI Frenic LIFT2 LM2C, en los motores con reductor.
• En gearless funcionamiento en lazo cerrado con encoder absoluto, contactores silenciosos tanto de potencia como de freno.

EM4000 Con Cuarto de Máquinas

• Armarios para ascensores que disponen de cuarto de máquinas, en cualquiera de las versiones eléctricas comandando la máquina con variador de frecuencia.
• Control sobre máquinas con reductor o máquinas gearless.
• Puede realizar en caso de emergencia rescate mediante tracción en los casos de máquina con reductor, con máquinas gearless además de rescate por tracción, se puede realizar por descompensación.
• En el armario de control estarán ubicadas tanto la placa de control EM4000 con consola de control de la maniobra, como la placa de potencia EM4VFR para controlar dispositivos de seguridad y VVVF.
• Consola de parametrización del variador de frecuencia.
• Se minimiza el armario de maniobra con dimensiones 810mm*550mm*250mm (Alto*Ancho*Fondo).
• Elementos de rescate en la puerta del armario, visualización de sentido de giro y velocidad del variador tanto en modo normal como en rescate.
• Piloto de indicación de cabina a nivel de planta (zona de desenclavamiento).
• Variador de frecuencia FUJI Frenic Lift, exclusivo para ascensores en caso de maniobras gearless, FUJI Frenic Multi, en los motores con reductor.
• En gearless funcionamiento en lazo cerrado con encoder absoluto.
• En maniobras gearless, contactores silenciosos tanto de potencia como de freno.
• Como opción, rescate automático por apertura de freno, ante un corte de tensión general, lleva a la cabina hasta planta y abre las puertas de cabina para poder desalojarla, mediante el SAI (Sistema de Alimentación Ininterrumpida) que incluiría la maniobra.